三缸车哪个品牌做得最好

纯电车 • 2023年4月12日 09:16 • 行业动态 • 阅读 29

针对国内市场需求，很多合资品牌会选择推出特供车型，有成功也有失败，而本田凌派很显然就是属于成功的那一位。诞生于2013年，定位于紧凑轿车市场，凭借着优秀的空间表现以及非常实惠的价格，收获了很大一批消费者，月销过万信手拈来，即便对比雅阁也是不落下风。

而在2019年，第二代凌派正式上市，新款较以往有了更新的设计、更高的空间利用率，甚至还新增了一套混合动力系统，两套动力选择让凌派可以延续此前的销量势头。如今，进入国内9年的凌派，其累计销量已经成功突破百万，用结果来诠释其强劲的综合实力。

直戳用户需求，想要什么就给你什么

对于家用车而言，这个价位消费者的目标就是把每一分钱都最大化的使用，总希望自己买的车没有明显的短板，包括空间、油耗、设计、养车、品牌等，所以想要热卖，把这几点攻克的话就没有问题了。

对于扎根国内时间超过20年的本田来说，这种题目简直相当于考试第一道题，本田凌派摸清了这个价位消费者需要的功能配置。外观设计高度接近雅阁，超过4米7的车身，让你开出去不显得“小气”，2730mm的轴距直逼中型轿车，配合上柔软厚实的座椅以及中间贯通式的中央扶手，带来相当舒适的乘坐体验。

1.0T发动机以及1.5Li-MMD混合动力系统对应不同消费群体，介意三缸的朋友可以选择混动，对三缸无所谓的朋友可以享受到更低的价格。

本田品牌品质保障

尽管自主品牌近些年逐渐崛起，也纷纷推出低端走量的轿车，但还是有相当一部分买家愿意去选择已经证明过自己品质的本田。毕竟买车最基础的诉求就是加快通勤效率，稳定性是首要前提，如果一款车三天两头就要去修理厂报到，那么它的配置再高、设计再好看也没有用。本田作为一家日系厂商，多年以来凭借着皮实耐用，养车费用实惠来收获了很多受众，也没有出现过大面积严重的故障，所以图省事的消费者，首选还是本田。

终端市场优惠颇有诚意

除了产品力出众、背后有本田作为技术背书之外，凌派在终端市场相当可观的优惠也是充满了吸引力。根据网上的信息显示，凌派市场优惠起步就是2万元，部分高配车型可以去到3万。如此一来，1.0T版本中配的价格大约10万元左右，而混合动力版本也在12万附近。说实话，凌派优惠完之后的价格甚至比很多这个级别的自主品牌轿车还要便宜一些，这种价格相信对于任何人来说都会心动吧。