1，
新能源车连连大涨
这几天，“宁王”是全村最靓的仔。
根据同花顺iFinD数据统计，截止10月18日，宁德时代4个交易日涨17.83%，市值飙升2100亿。
10月19日，宁德时代更是一度突破600元。公司市值达到了1.4万亿元附近，位居A股市值第2。
（数据来源：iFinD；截止2021年10月18日）
“宁王”的靓丽表现也带动了新能源汽车、锂电板块的涨停潮，新能源车主题基金更是连连大涨。
其实在上周，本来是茅指数和宁指数双舞。
结果周一时，白酒给破防了，硬气的只剩下了“宁王”。
在话题广场，也有很多小伙伴热议宁德时代市值暴涨和新能源汽车销量大增。其中#新能源车行业高景气度依旧的话题浏览次数169.6万，发帖参与人数3.1万人。
事实上，在新能源汽车产业、新能源车基金连续火热的同时，背后有着扎实的数据支撑。
首先，从三季报预增来看，多家新能源车板块预告业绩大幅上升，市场的预期很好。
然后，新能源车市场产销量及电池装机量数据非常给力。
9月，国内汽车行业受到能耗双控政策和芯片供应短缺的影响，整体运行压力较大，然而新能源车却逆势走高，再超预期，9月新能源汽车产销分别完成35.3万辆和35.7万辆，同比均增长1.5倍。新能源车渗透率继续维持历史高位，为17.3%，新能源乘用车渗透率高达19.5%（数据来源：中汽协）。
行业高景气，产销两旺提振市场预期，预计国内全年销量有望达320万辆。
动力电池的装车量方面，根据统计，1-9月我国动力电池装车量累计92.0GWh，同比累计上升169.1%（数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟定期发布，2021-10-13）。
最后，在行业拓展上，新能源汽车产业链还涉及“智能汽车”、“高端制造”、“车联网”等需求。所涉及的板块、风口，均是政策正大力支持的……
总得来说，中国具有完备的新能源车产业链，在各个环节均有优质的龙头企业，并且，具有明显的技术和成本优势，占据了全世界较大市场份额。
新能源车，也是智能手机之后的另一个可以开启颠覆性的行业。
2，
新能源车主题基金哪家强？
这个问题，需要我们从产业链的角度剖析。
目前，正有越来越多的公司尤其是互联网巨头公开宣布进入新能源车。这些资金的涌入对新能源车是很重要的，也会推动新能源汽车技术更强。
同时，我们也要看到巨头参战带来的竞争压力。
因此，我们在投资新能源汽车主题基金时，要挑有门槛、竞争压力不那么大、又不可或缺的部分。也就是新能源车产业链核心：产业链中游、动力电池等。
因为无论哪家公司生产汽车，都需要中游零配件；无论哪家汽车公司生产汽车，都需要动力电池。
汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），是完美契合这个投资布局的基金之一。
基金所跟踪的中证新能源汽车产业指数，也是唯一一个由基金公司向指数公司定制的指数。
目前，汇添富在新能源汽车的上、中、下游都有专门的研究团队跟踪上市公司，对定制指数成分股的纳入和剔除及时提出建议，以确保指数整体紧密跟踪产业发展趋势。
从指数前10大重仓股来看，截止10月19日，指数前10大重仓股呈现出明显的中游产业链公司、原材料公司、电池技术等布局特征。
（数据来源：中证指数官网；截止2021年10月19日）
从指数成分股行业分布来看，指数在布局中明显看好中游“技术进步”，产业链中游占比70%多。
这些资产竞争格局相对稳定，可谓坐享新能源车发展的产业红利。
（数据来源：中证指数官网；截止2021年10月19日）
通过汇添富深度定制指数后，中证新能源汽车产业指数表现不俗。
截至今年8月31日，银河证券基金研究中心数据显示，中证新能源汽车产业指数（LOF）A近一年、近三年的净值增长率分别为130.7%、276.34%，在同类基金中排名第一。
2020年以来，中证新能源汽车产业指数收益率达202.99%，超过非定制新能源汽车指数（国证新能源车指数、中证新能源汽车指数）10%-45%（数据来源：Wind，2020.01.01-2021.10.14，指数过往业绩并不代表未来走势）。
3，
ufeff如何稳妥上车新能源车基金？
掌舵的基金经理是过蓓蓓。
其实，bo姐之前跟大家分析过好几次过蓓蓓。汇总来看，过蓓蓓是中国科技大学金融工程博士，目前拥有10年证券从业经验，任职基金经理也长达6.22年。
这样的投资从业经历，完美过关。
（数据来源：Wind；截至2021年10月20日）
截止今年二季度，过蓓蓓管理总规模316.64亿。管理的基金多是指数基金，比如汇添富中证主要消费ETF、汇添富中证医药卫生ETF等指数基金。
多年投研沉淀之后，过蓓蓓对场内、场外各类指数基金有深刻见解，在圈里素有“指数女神”之称。
汇添富中证新能源汽车，也是过蓓蓓从成立至今一直独立管理的基金产品。截至今年10月19日，以汇添富中证新能源汽车A为例，任职回报达222.77%。
（数据来源：天天基金网；截至2021年10月19日）
基金的同期跟踪误差也极小，仅0.17%。
（数据来源：天天基金网；截至2021年10月19日）
对于新能源车的未来投资格局，过蓓蓓认为，“新技术的发展很难一蹴而就，波浪式前进的过程中难免挫折。未来这一板块也不乏震荡的可能性，我们需要关注的是长期趋势。”
虽然是定制指数，加入了汇添富基金主动投研实力，但汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058）费率却很低，年管理费1%，年托管费0.1%。
可谓是主动+被动，双拼更有料~
bo姐也想跟大家再次敲下钟，新能源车板块追涨风险很大，大家投资的时候，建议在逢低调整时以定投费率更低、风格不漂移的指数基金上车，这样比较稳妥。
【风险提示】本文观点仅供参考，不构成任何投资建议及承诺。基金有风险，投资需谨慎。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。文章链接：https://www.chundianche.com/dongtai/15958.html
微信扫一扫 
