新能源汽车开滴滴什么车好一点

当新能源汽车的纯电续航里程越来越长，充电也越来越便利之后，新能源汽车用来跑滴滴就会成为一个不错的选择。同时，在限行限牌城市，新能源汽车可以享受绿牌，不限行，这对跑滴滴来说也是十分有利的。那么都有哪些新能源汽车适合跑滴滴呢？

tt如果大家具备充电桩的安装条件，且到电力局进行了报装，专门有独立的电表，国家还有相应的充电补贴的话，那小编还是建议大家购买一台纯电动汽车，续航里程在400-500公里之间。如果大家不具备充电桩安装条件的话，还是考虑买插电混动车型吧，但综合使用成本相对于纯电动而言，肯定是要高出很多的，不过毕竟可以加油，就少了续航里程焦虑的问题。

下面，小编就重点针对400-500公里左右的纯电动汽车和销量，性价比都还不错的插电混动车型，给大家做一个推荐。

吉利几何A

吉利几何A是吉利新能源旗下几何品牌首款纯电动三厢轿车，是基于吉利新能源全新的家族式设计语言打造，主打极简和科技，以于今年在新加坡上市销售。该车型共有两种续航里程可供选择：410公里和500公里，最大输出功率可达120kW，最大输出扭矩为250N.m。轴距2700mm，410公里的续航版本补贴后售价在15万-17万，500公里的续航版本补贴后售价在17万-19万。

广汽Aion S

广汽传祺Aion S是基于广汽新能源全新的家族式设计语言打造，主打运动和豪华。今年4月上市，据官方消息公布，在预售期间，全国就收到了将近3万个订单，足以见得这款车型的性价比还是受到了消费者的认可。该车型NEDC综合工况下续航里程为510公里，最大输出功率可达135kW，最大输出扭矩为300N.m。轴距2750mm，补贴后售价13.98万起。

北汽EU系列

北汽EU系列是北汽新能源旗下性价比还算不错的三厢轿车，为了配合B端市场，EU系列还推出快换版本。该车型共有两种续航里程可供选择：416公里和460公里，最大输出功率可达160kW，最大输出扭矩为300N.m。轴距2670mm，补贴后售价在12.99万-16.19万。

比亚迪秦EV

相比于比亚迪的插电混动的销量，纯电动汽车的销量还是要稍微逊色一些，但比亚迪秦EV这款车型性价比还是不错的，用来跑滴滴完全是可以应付的。该车型NEDC综合工况下续航里程为400公里，最大输出功率可达160kW，最大输出扭矩为310N.m。轴距2670mm，补贴后售价在14.99万-16.99万。整车质保6年或15万公里。

吉利帝豪EV

吉利控股的曹操专车大家应该不会陌生，旗下就有很多帝豪EV的车型。所以，如果大家想用来跑滴滴，则购买帝豪EV也是不错的选择，毕竟该车型已经在曹操专车平台上得到了印证：质量还是过关的。该车型共有两种续航里程可供选择：300公里和400公里，最大输出功率可达120kW，最大输出扭矩为250N.m。轴距2670mm，补贴后售价在11.59万-15.58万。考虑到补贴的影响，后续帝豪EV肯定会主推400公里的版本。

比亚迪e5

同样比亚迪还有一款车型比亚迪e5，销量也还是不错的，该车型NEDC综合工况下续航里程为400公里，最大输出功率可达160kW，最大输出扭矩为310N.m。轴距2660mm，补贴后售价在12.99万-13.99万。

欧拉iQ

该车型共有两种续航里程可供选择：360公里和401公里，最大输出功率120kW，最大输出扭矩为280N.m。轴距2615mm，补贴后售价在11.48万-11.98万。考虑到2019年补贴的退坡的影响，小编预计，后续欧拉iQ应该会主推401公里的版本，毕竟续航多了41公里，但国家补贴却相差了7000元。

下面，针对A级插电混动车型，我们做一个简单盘点，看看都有哪些车型适合做滴滴。

比亚迪秦DM

比亚迪在插电混动领域肯定是老大哥级别的，性价比都还是不错，如果大家想买插混跑滴滴，首选肯定是比亚迪系列的车型，考虑到购车预算，比亚迪秦DM肯定是有个非常不错的选择。补贴后售价：13.29万起，轴距：2670mm，最大功率：223kW，百公里加速：5.9秒。纯电状态下的续航里程有两个版本：80公里和100公里，大家可以按需进行选购。

荣威ei6

上汽荣威旗下的插电混动车型ei6也是一个不错的选择，补贴后售价：16.58万起，轴距：2715mm，最大功率：168kW，百公里加速：7.9秒。纯电状态下的续航里程为53公里。

比亚迪秦Pro

比亚迪还有一款插电混动车型，用来跑滴滴也是不错的。如果说秦DM用来跑快车，则秦Pro则可以用来跑优享。毕竟秦Pro整体车型档次还是不错的。补贴后售价：19.88万起，轴距：2718mm，最大功率：223kW，百公里加速：5.9秒。纯电状态下的续航里程有两个版本：53公里和82公里，大家可以按需进行选购。