7月18日，国家能源集团包神铁路集团首台HXN6型1002号混合动力机车正式上线运行。
HXN6型机车
HXN6型机车是我国自主研发的大功率混合动力机车，机车动力源由大容量蓄电池机组和柴油机发电机共同组成，采用主辅共中间直流环节的交流传动系统。根据负载和工况的不同，机车可由动力电池组、柴油机发电机组单独或二者共同驱动，较之前内燃机车相比实现了节油30%，柴油机噪音减少了85%以上，适应了当前节能减排，绿色环保发展需求，有效解决机车能耗浪费、污染物排放高等难题。该机车车体采用外走廊、低架承载式结构，机车总体布局有冷却室、动力室、制动电阻室、动力电池室、电气室、司机室和后机室，最大功率为2200千瓦、最大制动率为1200千瓦、最大运行速度每小时100千米，最大起动牵引力560千牛。
作者：成绩军 责任编辑：甄广旭
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