每一辆纯电车都有一定程度的续航里程焦虑，而燃油车的油价又比较高昂，所以很多小伙伴选择购买一辆混动新车。目前市面上混动新车的种类特别多，那么该如何选择一辆性价比非常不错的车型呢？
今天介绍的这款车型其实销量相当不错，在去年10月份销量达到了9111辆，而且还是一款能耗较低的混动新车，这款新车就是比亚迪驱逐舰05。我们介绍的具体配置为2022款 DM-i 120KM 尊贵型，工信部纯电续航里程为120km，新车的价格为14.38万元。事实上，这款新车还拥有55km的纯电续航，但是55km的纯电续航配置是不支持快充的。
这款驱逐舰05的外观设计有着不错的运动属性，前进气中网采用了贯穿式的横向饰条加以装饰，透露着较强的横向视觉张力。而且还搭载了运动包围以及LED远近光大灯，颜值比较时尚。
内部采用的是比亚迪家族式对称的设计，车内采用了大量的双拼色造型，同样时尚感比较到位。中控部分搭载了12.8英寸的悬浮液晶屏幕，并且支持自适应旋转。该车机系统采用的是DiLink智能网联系统，应用配置比较丰富，而且可以自行进入应用商店进行下载。
值得一提的是，咱们这款驱逐舰05的电池容量比较小，只有18.3kWh，这属于典型的小电池，往往混动车型的电池也都不大。新车随车匹配了应急充电枪，可以使用家用插座进行充电，但是家用插座需要接地，否则可能导致充电失败。该充电枪的功率比较低，只有1.5kW，如果需要全部充满电，预计需要11～12个小时。
此外，这款新车也拥有快充和慢充，我们实际测试的是国网上快充，充电过程中平均功率为18kW，充满电一共花费了57分钟，费用为13元。
还有一种充电模式是在家里使用充电桩进行充电，需要5.5小时就可以充满。
好了，以上就是驱逐舰05的三种充电方式。事实上，比亚迪旗下的电车绝大部分都是类似的充电方式。
我们测试当天的室外温度为10℃，使用的是标准驾驶模式，空调调至24摄氏度，并且启动自动空调，车内一共乘坐了三名乘客。
一开始，我们使用的是纯电驱动进行驾驶，路段包含了城市以及快速路，一共行驶了108km，时速为43km/h。此时的电量低至25%，发动机已经强制启动，没有办法再以纯电模式进行行驶，而这时候的驾驶模式变成了HEV混动模式。由于国网快充我们的费用为13元，所以每公里费用为0.12元。
随后我们进入了亏电状态下进行驾驶，在高速状态下，新车的时速为65km/h，最终百公里的油耗为4.86L。值得一提的是，我们加的是92号汽油，当天油价为8.3元/L，最终花费0.4元/公里。
在城市道路下行驶时速为32km/h，最终的油耗显示3.97L/百公里，实际花费0.32元/公里。
经过综合计算，这款驱逐舰05在亏电状态下行驶综合油耗为4.44升/百公里，平均花费0.36元/公里，所以即使在亏电状态下，让新车当作油车驾驶，油耗也是非常低的。
所以不管是纯电驾驶还是亏电状态下驾驶，该新车的续航里程其实都是比较靠谱的，而且能耗也确实比较低。如果有专属车位与充电桩的情况下，可以考虑120km纯电续航的比亚迪驱逐舰05。如果没有家用充电桩，可以考虑购买55km纯电续航的配置，因为驱逐舰05即使当作燃油车来使用，其实也是非常省钱的。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至827202335@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。原文转载： 原文出处：
微信扫一扫 
