世界最贵MPV: 雷克萨斯LM300h为什么最近一年,在中国市场卖价血崩掉价100多万?
最近雷克萨斯LM300h这款车无论是在平行进口车市场,还是在广汽丰田一汽丰田的经销商门店之中,这款车的卖价已经从最顶点一路下滑,该车2021年初刚刚上市的时候,加价150万,落地最贵340万元(这个价居然还是有上海某土豪愿意尝鲜第一批次购买。)但是到了今天,也就是2022年年底了,没想到的是,11月整个日系车合资车销量大崩盘,丰田+本田+日产三家的总销量居然和比亚迪差不多,于是,合资日系车的销量大幅度下滑,特别是合资丰田车在中国市场不再吃香,带动了这款进口最贵的丰田系列保姆车也无法卖上340万的天价级别的落地价了!
目前笔者调查,雷克萨斯LM300h加价幅度已经跌到了加价70万左右,顶配雷尔法只需要240万元左右就可以开走。(看起来已经跌了一百万了,99.99%的中国任照样买不起,即便买得起的人也越来越不想买了。)
一年时间,雷克萨斯LM300h终端价格暴跌整整100万元人民币,这个跌幅看起来非常吓人,看起来给足够买家诚意了。即便如此,雷尔法依旧需要加价一台华晨宝马高配六缸X5 40Li的价钱,落地价240万左右还是相当于两台中配的保时捷卡宴或者两台奔驰S400L,虽然没有曾经那么暴利了,但依旧还是一款暴利神车(毕竟这台车的底子是在日本本土只卖17万人民币起步价的丰田埃尔法2.5L 8座右舵入门款)。
即便跌价这么多,雷克萨斯LM300h在国内1-10月进口车市场总销量只有3145台,还是暴跌11.33%。
雷克萨斯LM300h这款车为什么最近一年价格暴跌七位数?实际上也和雷克萨斯最近推出了3.5L六缸自然吸气国6版的LM350有关。这款纯燃油传统动力的车型,因为搭载中国富人最喜爱的低噪音、强动力、丰田非常经典耐用的3.5L V6自然吸气发动机,匹配爱信8AT变速箱,调教丝滑,没顿挫,开起来很经典很流畅。
LM350这款发动机的心脏也就是曾经老皇冠、老汉兰达、老一汽丰田普拉多的同款发动机,加速浑厚有力,线性自然高级,这款雷克萨斯LM350没想到在港口价格更低,和雷克萨斯LM300h形成“内卷”和内耗,以至于LM300h油电混动车型的销量下跌。
除此之外,国产新能源汽车品牌、自主燃油品牌纷纷扎堆MPV市场,越做越大、越做越强,特别是比亚迪腾势D9单月销量3400多台,传祺M8大师居然也需要加价才能买到,这款车单月销量不会低于5000台,还有传统的合资MPV霸主别克GL8推出世纪版本,还有GL8艾维亚,更有红旗HQ9、东风岚图梦想家对撞丰田埃尔法完胜,为国产新能源MPV挣够了面子。还有一台最像MPV的理想L9单月销量破万,这款车46万定价,强势夺走了原本属于雷克萨斯LM和埃尔法威尔法的市场份额。
日系崩溃很快就要蔓延到进口车市场强了!