大众朗逸最低离地间隙(朗逸油耗多少真实油耗)

大众朗逸和别克英朗都是十万级的热门家用轿车,它们在外观、空间、动力、配置和油耗等方面有什么优劣呢?下面就来对比一下这两款车的表现。

外观方面,大众朗逸采用了经典的三厢车造型,前脸酷似帕萨特星空版,LED大灯带有转向辅助灯,增加了科技感和档次感。车身线条流畅,16英寸的轮毂样式精美,黑色的外后视镜和尾箱上面黑色的小扰流板,比较符合年轻人的审美。别克英朗则采用了运动化的设计风格,前脸采用了别克家族式的直瀑式进气格栅,搭配LED日间行车灯和卤素大灯,显得精神而有力量。车身侧面线条简洁而富有张力,17英寸的双色轮毂更显运动感。尾部设计也很有特点,LED尾灯呈L型,与前脸相呼应。

大众朗逸最低离地间隙(朗逸油耗多少真实油耗)

空间方面,大众朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm;别克英朗的长宽高分别为4609/1798/1464(1486)mm,轴距为2640mm。从数据上看,大众朗逸在尺寸上略占优势,但是实际乘坐体验上,别克英朗却更胜一筹。这是因为别克英朗在后排座椅的设计上更加人性化,坐垫的长度足够支撑大腿,地板中间凸起不高,三人并排坐也不会太拥挤。而大众朗逸的后排座椅则相对窄小,坐垫较短,地板中间凸起高,三人并排坐会比较挤。

大众朗逸最低离地间隙(朗逸油耗多少真实油耗)

动力方面,大众朗逸提供了1.5L、1.2T以及1.4T动力车型供消费者选择。其中1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配7挡干式双离合变速箱。这套动力系统响应积极,提速表现让人满意,尤其是急加速深踩油门时,变速箱换挡够快,发动机爆发力强。但是变速箱在低速降挡收油时会有些顿挫感,在拥堵路况下跟车有较为明显的拖拽感。别克英朗则只提供了一种动力选择:1.5T发动机+6AT变速箱。这套动力系统最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米。这套动力系统虽然不如大众朗逸那么灵敏,但是更加平顺和稳定,变速箱换挡平滑,没有明显的顿挫感,发动机噪音也比较低,更适合舒适性驾驶。

大众朗逸最低离地间隙(朗逸油耗多少真实油耗)

配置方面,大众朗逸和别克英朗都比较丰富,都配备了无钥匙进入和启动、电动天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等实用功能。大众朗逸还有8英寸液晶仪表(可选装10.25英寸液晶仪表)和8英寸中控屏(可选装12英寸中控屏),增加了些科技感。别克英朗则有8英寸液晶仪表和9英寸中控屏,还有无线充电、车道保持、盲点监测、自动远近光灯等配置,提升了安全性和便利性。

大众朗逸最低离地间隙(朗逸油耗多少真实油耗)

油耗方面,大众朗逸的工信部综合油耗为5.9L/100km,实际油耗在7L左右。别克英朗的工信部综合油耗为6.2L/100km,实际油耗在8L左右。从数据上看,大众朗逸的油耗优势比较明显,这也是它的一个卖点。

总结:大众朗逸和别克英朗都是十万级的家用轿车,它们各有各的优点和缺点。如果你喜欢运动感和灵敏感,那么大众朗逸可能更适合你。如果你喜欢舒适性和安全性,那么别克英朗可能更适合你。当然,具体还要看你的个人喜好和预算,建议你到4S店实际试驾一下,感受一下它们的驾乘体验。

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