今天为客户评估了一台20年1月份上牌的红旗H7,再跟客户去的路上一直再想如何让客户能接受这台车的保值率，也一直在旁敲侧击客户对这台车的心里价位。
到了客户车跟前，才发现客户路上说的在老家被三轮车门上撞了一个坑，以为是个小坑没想到坑会如此之大。
这个三轮可能是一个大三轮，劲不小呢，对了一下配置，19款2.0T排量精英那个配置，指导价格26.88万那一款，据客户反馈当时落地接近小三十万，当时只优惠了一个保险钱九千多块钱，可以说是配置相当不错，座椅通风加热记忆，boss音响，全车无钥匙进入，全景大天窗，车是很好的车，唯一就是有点不保值，车况除了那个门撞了没修以外，只有一个左前叶子板喷漆，车况还是很不错，评估完车后问客户当时二十多万可选性还是很多呀，帕萨特迈腾雅阁凯美瑞之类的，客户说我有一台奥迪A6坐起来没有这台车舒服，说实话我也没开过这台车也没坐过，具体的我也没太大感受。
4S店有个置换福利，同品牌置换同品牌要求不能低于旧车的级别，H7换比它更高级别的可以，低的不行，福利就是红旗H7这台车所对标的同等级别车型，包括其他所有品牌，按保值率最高的那台车的保值率来为你折损旧车的价格，当初4S店给的价格是16万，这个价格真的是远远超过正常行情的价格了。
大家觉得这台车收车价格是多少，或者你要买的话能接受多少钱，在评论区留言吧。
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