那么，奔驰GLB现在入手到底划不划算呢？与竞争对手奥迪Q4 e-tron相比，它的优势在哪？通过本篇文章，我们来一探究竟。
此次实拍车型为奔驰GLB 2023款220 4MATIC（下文简称奔驰GLB），是车系当中的顶配版本。该车不仅搭载了功率更高的2.0T发动机，还配备的有适时四驱系统。其中发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m，应该说满足日常使用绰绰有余。
传动系统，与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱。奔驰GLB起步时的动力响应比较积极，发动机转速攀升的很快，变速箱换挡时机把控精准，整个起步一气呵成，丝毫没有拖泥带水的感觉。在驾驶平顺性方面，奔驰GLB表现良好，除了2-3挡衔接时略微有顿挫，其余大部分时间还是很顺滑的。
对比奥迪Q4 e-tron 2022款 50 e-tron quattro 创境版（下文简称奥迪Q4 e-tron），奔驰GLB的动力就不占上风了。在双电机的驱动下，奥迪Q4 e-tron最大功率高达230kW，最大扭矩472N·m，一台2.2吨左右的电动SUV，官方百公里加速只用6.8s完成，可见其动力有多么强势。
奔驰GLB的外观有点意思，区别于传统的城市SUV，它在车身加入了更多能代表硬派风格的元素，整台车看起来很有“阳刚之气”。前脸是我们所熟知的奔驰家族化设计语言，中网位置有两条粗壮的镀铬饰条点缀，两侧头灯炯炯有神，该有的气场感充分展现出来了。
奥迪Q4 e-tron的外观造型也很有特色，车头有面积巨大的开口，在视觉上让人误以为是进气格栅。两边头灯犀利，看起来颇具侵略性。整车风格上，奥迪Q4 e-tron显然不如奔驰GLB看着硬朗。不能说两车的设计谁更胜一筹，外观本身就是见仁见智，看自己审美去选即可。
车身尺寸方面，奔驰GLB长宽高分别为4638x1834x1700mm，轴距2829mm。在紧凑型SUV这个级别中，它的“块头”不小，车长和轴距分别比奥迪Q4 e-tron多50mm、64mm。
坦白的讲，不少人选奔驰是冲着内饰去的。奔驰GLB的内饰设计在同级别车型里同样是数一数二的，连体式大屏、涡扇形状的空调出风口，这些经典的元素全部得以保留，中控台上不仅覆盖大面积软性材质，还加入了缝线工艺点缀。无论是中控台布局，还是座舱整体质感，笔者认为都要比奥迪Q4 e-tron的内饰表现更好。
奔驰GLB内饰图
奥迪Q4 e-tron内饰图
实拍车采用7座布局，比奥迪Q4 e-tron后排多了两个座位。但是如果论乘坐舒适性的话，笔者是站在奥迪Q4 e-tron这边的。奔驰GLB由于第三排空间紧凑，成年人短途坐一下没啥问题，但长时间乘坐的话难免会感到憋屈。
奔驰GLB第二排空间展示
座椅配置方面，奔驰GLB前排带座椅加热功能，在北方冬天非常实用。而奥迪Q4 e-tron只有主驾驶位带座椅记忆，座椅加热需要加装。
奔驰GLB前排空间展示
写在最后：奔驰GLB是一款争议很大的SUV，有人说它为了凑7个座椅而忽视了舒适性。也有人说它比宝马X1、奥迪Q3更实用。其实在我看来，买车本身就需要结合自己需求去选，如果家庭成员数量多，又想买台有排面的SUV，奔驰GLB还是挺值得考虑一下的。
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