就在前几天，大众正式发布了旗下的全新一代“途锐”！作为有可能是最后一代的产品，设计师做了非常充分的准备，从外观到内饰都进行了升级改造，当然，如果对比奥迪等系列，单从品牌的影响力上来讲依旧不值一提。但如果从车的本质上来讲，新“途锐”还是具备竞争力，而最近，各店为了能迎接这款车的带来，老款的“途锐”已经进入到了“甩卖的模式”！从终端市场得到的消息，2022款的途锐最高直降14.4万，如此的价格，足以从奥迪的手中抢到一部分的市场份额！
此次的降价是全系降价，首先为锐尚版，官方指导价为58.18万，而优惠后的价格为45.88万，降价幅度来到了12.3万！锐尚经典运动套装版，官方指导价为67.38万，优惠有的价格为52.998万，降价幅度为14.4万，具备相同降价幅度的则是锐尚耀黑运动套装版，官方指导价为67.38万，优惠有的价格为52.98万！相比较而言，旗舰版的降价幅度就有些低了，官方指导价为77.38万，优惠后的价格为71.98万。降价幅度5.4万！通过以上几款车能发现，除了定位版的降价幅度有限以外，其余的版本降价都在10万以上，综合起来看还是非常良心的！
如果你仔细看，其实新款与现款的差别并不明显，同样与卡宴Q5等同平台打造，所以在驾驶的品质上几乎无差别！而且即便是上代的产品，但整个辨识度上还是非常明显的，只是细节表现有些差强人意！内饰表现老款同样采用了两款超大尺寸的液晶屏，显示效果相当细腻，而且多媒体屏微微向驾驶者倾斜，也便于整部车的实操。
动力系统，这款途锐可选2.0升四缸涡轮增压发动机和3.0升V6涡轮增压发动机，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。与即将要上市的途锐完全一致，只是少了一款混动版本！因为都采用了相同的平台打造，所以动力表现与Q5以及卡宴完全一致。
所以对比下来，本身途锐的价格优势就已经非常明显了，在加上此次的降价，实在没有不选择的理由，至少现在是抄底的最好时机了，你们觉的呢？
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