总有人问我，啥是乘用车，啥是商用车？其实，乘用车和商用车是汽车分类中的两个不同类别，它们的主要区别在于用途和设计特点。
乘用车：乘用车是指主要用于家庭和私人用途的汽车，也称为轿车。乘用车通常采用前置发动机、后轮驱动的设计，车身小巧轻便，具有良好的驾驶性能和舒适性。
商用车：商用车是指主要用于商业和工业用途的汽车，也称为货车或客车。商用车通常采用前置发动机、前轮驱动或后置发动机、后轮驱动的设计，车身较大，通常具有宽敞的货箱或座位数。
商用车和乘用车在设计和用途上有很大的不同，乘用车通常更注重驾驶性能和舒适性，而商用车则更注重实用性和货运能力。此外，商用车通常需要面对更加恶劣的使用环境，因此需要具备更好的耐用性和可靠性。
7月，乘用车销量环比、同比双降，商用车销量环比下降、同比增长。
中汽协最新数据显示：7月，汽车产销分别达到240.1万辆和238.7万辆，环比分别下降6.2%和9%，同比分别下降2.2%和1.4%。其中，乘用车产销分别完成211.5万辆和210万辆，环比分别下降4.7%和7.4%，同比分别下降4.3%和3.4%；商用车产销分别完成28.6万辆和28.7万辆，环比分别下降16.4%和19%，同比分别增长17%和16.8%。
7月，在去年同期高基数影响下，叠加传统车市淡季，产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比同比均有所下滑。其中，乘用车产销环比同比双降，商用车产销因去年低基数同比呈现两位数增长，新能源汽车和汽车出口延续良好发展态势。
从累计销量来看，前7月汽车产销同比呈增长趋势。1月~7月，汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆，同比分别增长7.4%和7.9%，累计产销增速较1月~6月均回落1.9个百分点。其中，出口市场增长明显，1月~7月，汽车国内销量1309.4万辆，同比增长1%；汽车出口253.3万辆，同比增长67.9%。
据海关统计，前7月，汽车出口总值3837.3亿元，增长118.5%。中国汽车在出口市场上迎来量价齐升的快速发展阶段。
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