735LI是2023款宝马7系的最低配，但价格并不低，裸车91.9万，全部上路90万起步，只是相比刚上市那会，103万左右的落地价格，稍稍便宜几万。
2023款宝马7系上市已经很多时间了，但销量方面，始终火不起来，还是靠21款，22款车型在走量，这样一上一下，上个月销量居然被奥迪A8L反超，真的是尴尬。
735LIM运动套装/豪华套装是23款宝马7系的最低配，外形方面，和740LI主要轮圈和尾标不同，其它都是一样的，前脸是环形光耀进气格栅，两侧为分体式大灯，轮圈20英寸，尾部取消了贯穿式尾灯，并采用隐藏式排气布局。
因为车长超过5米39，接近5米4，轴距超过3米2，视觉效果非常棒，很多人感言，它更像劳斯莱斯了，这么说，也并非空穴来风。
现款7系全系都是3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统,5.4秒破百，740LI为381马力/520牛米，735LI为272马力/400牛米，6.7秒破百，可以说相比21款的730LI，这台735LI好歹动力更强了，3.0T的平顺性不是那种2.0T发动机可以媲美的，只不过无论是735LI也好，740LI也罢，都是后驱布局，没有四驱系统，这一点有些小遗憾。
内饰方面，除了采用12.3英寸+14.9英寸的一体屏外，735LI和740LI领先型，都是仿皮材质的座椅。
价格方面，比老款显然要贵一点，尽管也有少量优惠，但优惠下来，735LI仍然在9X万左右，所以说，新7系，不太好卖的原因，一方面是外形变化过大，老客户难以接受，另一方面，还是价格过高，优惠力度不大，不知道各位车友，对这台车还有什么话要说么？
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