现在的年轻人出行，不追求个性，就追求便宜。最好车上的价格能和别人AA，坐的时间长点没事，讲究的就是划算两个字。在这样的大背景下，顺风车重新回到大众视野，现在不单单是长途顺风车受欢迎，城市内的短途顺风车也受到年轻人的喜爱。
于是，各家出行平台开始布局顺风车，从网约车卷到顺风车，各个平台又要开始一场激烈的价格战了。在顺风车领域，都有哪些强有力的竞争者呢？
滴滴作为出行领域的强者，开个顺风车频道几乎不是什么难事。滴滴顺风车开局即王炸，在强大的资金运转和丰富的出行领域经验，让他在发行时就斩获了一大堆用户，但由于一次严重的事故，滴滴顺风车被迫下架，虽然前段时间恢复了运营，但在审查方面查的更严了，行业口碑也没之前好了。
一喂顺风车是老牌顺风车平台，行业内也算有点实力。有宠物托运、火车票代购等一些个性功能，满足年轻人的不同需求。并且与其他出行平台有深度合作，订单共享之类的。虽然在司机口中需要9.9的注册费用，但经常有活动免注册费，并且订单量并不算低，在顺风车领域还是很有硬实力的。
嘀嗒顺风车最近的风头很强劲，首先就是一周前向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，公司是领先的技术驱动的出行平台。2022年收入为5.69亿元，经调整净利润0.85亿元；2023年前6个月收入3.96亿元，经调整净利0.86亿元。就单凭这一点，嘀嗒的实力就不容小觑，而且很有潜力。
哈啰顺风车凭借单车，基本做到人尽皆知，而且都是用一个APP，界面比较简洁干净，还是有很多用户选择哈啰顺风车出行。在顺风车领域，哈啰就像一个苦行僧。没有什么很亮眼的事件，也没有什么很恶心人的操作，一切都是中规中矩，也正是这样的中规中矩，让哈啰的口碑逐步上升，只能说都是同行衬托的好啊。
顺风车出行的这种形式，是当前共享经济下的趋势，但兼顾便利和安全的“真顺风”才是公众所需。相信随着顺风车行业越做越大，相关的规章制度也会逐渐完善，到时候乘客的乘车体验也会越来越好，顺便还能为保护环境出一份力。
你是怎么看待网约车的呢？你又会使用什么顺风车平台呢？
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