电动车在近几年迎来不少规范、标准，目的是让拥有3.5亿以上保有量的交通工具，可以更安全的出行，比如在7月1日，我们迎来了电动车头盔新国标，如今新国标实施已经2个月左右了，有什么变化，小行家今天告诉您，事关各位车主。
变化1：对于不合格头盔的投诉率上升
以前大家买头盔，一般都不会重视头盔的质量，更不关注头盔符合什么样的标准，而《摩托车、电动自行车乘员头盔》实施之后，各地的关于头盔的投诉率上升，对于劣质头盔，车主有了筛选的意识。
小行家提醒：选择电动自行车头盔，AB类都可以，如果电摩出行，一定要选A类头盔，其次，没有3C认证的头盔，肯定是不合格品，不要选择。
变化2：头盔价格明显上涨
在新国标未实施之前，头盔的价格下限非常低，不少十几块钱，甚至的9.9包邮的头盔都有，而随着新国标实施之后，这类低价头盔不复存在，即便是简易的电动自行车头盔，也要三四十，如果是摩托车头盔，一百多很正常。
价格上涨并不是一件坏事，我们常说“一分钱一分货”，以前十几块的头盔采用的材质、工艺都很低劣，不仅起不到防护，发生事故还会造成二次伤害，戴不如不戴，现在符合标准的头盔，价格贵了，但安全性也增加了。
变化3：增加了头盔的源头检查
纯靠厂家、商家自觉，做到所有产品都合格，其实在任何产品面前，都是比较难的，尤其是销售头盔多为个体经营户，其实很艰难，还是需要依赖有关部门的检查。
以前检查电动车产品，主要针对电动车、电池进行检查，现在头盔也成为开展检查重要的一项，由市场监管部门查处违法销售头盔，可以源头对于头盔的质量、资质把关，车主买的也能更放心。
小行家提醒各位商家、车主：注意过渡期
关于佩戴头盔，虽然实施2个月左右，但对于不同种类的头盔，还是采取了人性化管理，设置过渡期，作为商家、车主要注意：
关于A类头盔，设置的过渡期截至2023年12月31日，意味着2024年1月1日，对于旧国标的头盔，车主不要买，商家不能卖了。
关于B类头盔，由于是全新添加的标准，2023年7月1日实施之后，所有的B类头盔都要符合“新国标”，商家不得销售不符合标准的产品，需要下架、不得销售，而车主要注意甄别。
最后，关于现在佩戴头盔是否会查，根据小行家所了解，绝大多数地方目前还只是要求规范佩戴，并没有严查头盔是否符合国标，当然，以后会不会查就不得而知，因此，还是提醒大家，合理安排置换国标头盔，做到安全出行。对此，各位怎么看？欢迎大家评论交流。
来源：电动车小行家
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