第一招：刹车断电检查一下。很多摩托车都会在刹车部位安装一个断电装置，这样不但可以省电，还可以让车辆刹车时更加安全。这个刹车断电部位也是电动摩托车故障的高发区。刹车片损坏、刹车芯生锈等都会让车辆断电，导致车有点却拧转把不走。我们可以更换一下刹车把和刹车片等部件，同时用少量润滑油来润滑一下刹车环节的各个部位，做完这些再试试，问题或许就能解决。
第二招：加速转把换一个。加速转把通常由红黑蓝三条线组成，我们可以用万用表来测量两条线之间的电压。首先转动加速转把，然后测量红黑线之间的电压，它的电压在4.2到5伏之内固定，然后测量黑蓝之间的电压，转动转把电压会在0.8到4.2伏变化，这种是正常的加速转把。如果加速转把的电压不是这样，转把很可能坏了。我们可以更换加速转把，这样问题就能解决了。
第三招：电机故障检查一下。首先检查一下电机到控制器电机有无断线的问题，然后可以用万用表来测量霍尔。把万用表调到直流+20的档位，然后用黑针和负线连接，用红笔来测量其余三根线的电压，在测量电压的同时转动电机，如果万用表电压没有变化，说明霍尔出了问题。针对这种情况，我们需要更换霍尔，同时要将新的霍尔正确安装。
第四招：线束内部更换。线束时间长会产生腐蚀问题，从而造成了电动车内部断电的情况，我们针对这种情况更换线路就可以了。
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