说实话，夏天真的是能不出门就不出门，可怜的是好多车主，每天停车在太阳底下，进到车内的就好像蒸桑拿一样汗流不止。不过很多车主都会买一个遮阳伞出来遮挡一下太阳。好想问：
遮阳伞真的有用吗？
遮阳伞是防止阳光通过直射照到车内物品、饰品，通过反射达到降温的目的。终于效果嘛，网络上各说纷纭，之前有媒体就亲自做过实验测试，一起来看。
准备两辆车，停放在阳光暴晒的地方。一辆车安装百羽汽车遮阳伞，一辆不安装，经过一个中午烈日下的曝晒后。等车内温度达到25℃开始实验，每隔15分钟记录一次车内气温，经过60分钟的暴晒后利用测温枪对车内包括方向盘、前排右侧座椅、仪表台顶部进行局部温度的测量。结果如下。
未安装百羽汽车遮阳伞的车内温度变化
在未安装百羽汽车遮阳伞的情况下，15分钟后的车内平均温度就已达到40℃，而经过一小时的高温炙烤，车内温度已逼近50摄氏度，如此的高温导致乘车环境十分恶劣，如果此时坐进车内那是多大的一种煎熬。所以千万别把小孩单独放在车内，尤其是在夏天。
安装遮阳伞的车内温度变化
相比未安装百羽汽车遮阳伞的情况，安装百羽汽车遮阳伞60分钟后的平均车内温度仅有39.5℃，虽然这样的温度同样不能让人体感到舒适，但似乎还可以叫人勉强忍受，二者相比近10℃的温差，差异还是较为明显的。
60分钟后两车车内局部温差对比
可以看到，两车实验进行60分钟后，对车内局部比如仪表台顶部、中控台、座椅等的表面温度差异更为明显，在仪表台部分相差可达21℃。可知，遮阳伞对中控部分的保护作用非常显著。
总结：
从以上实验结果看可以明确，百羽汽车遮阳伞有一定的控温作用的。在保护中控台、方向盘方面起到了很大的作用，毕竟塑料材质的中控台和方向盘最怕太阳暴晒，长此以往将加速塑料的老化。所以夏天车主们买一款遮阳伞还是非常必要的！
就像这样
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