买上汽大众ID.3也有小半年时间了,由于只是日常代步,至今还没跑到5000km,但是看时间也应该去做首保了。本来打算直接去的,结果老公和我说,现在app上预约,去了不用排队。不瞒大家,这个时候才知道只要提前预约就可以直接保养。想一想陪同事排队2个小时保养,现在感觉我们有些傻。

据悉,为了 深化用户和品牌的直联,上汽大众不仅在线下布局新零售业态ID.Store(X),更在线上,以“上汽大众超级App”为直连阵地,深耕私域用户流量池。对于普通消费者来说,这种都是百利而无一害的。至少在预约保养方面,身为上汽大众ID.3车主的我觉得很实用。尤其是现在这种天气,即便是室内有空调,等2个小时也不舒服。

不过这里要提醒大家一点,虽然预约了,但是一定要早一点去哦,不然很可能还要等很久。我去的时候,就有一个小姐姐晚到了2个小时,想要插队却排满了,只能现场排队。至于说上汽大众ID.3如何保养,接下来就带大家一起看一看。

保养过燃油车的朋友都知道,即便是首保也需要更换机油、机滤等,但是电车本身就没有发动机,所以无需保养机油机滤或者皮带等等,所以相对来说更简单。售后小哥先检查了下车辆的外观,然后就把车辆交给售后师傅了,我则在征得同意的情况下,跟着进了车间。

这里强调一点,如果你想要快速做完保养,一定要在轿车前和售后小哥说好自己爱车遇到了哪些问题,师傅会第一时间检查、处理,相对更快一些。
停好车之后,师傅就是简单的检查外观、轮胎。由于买得早,当时直接买的高配上汽大众ID.3,带自修复轮胎,所以一般情况下不用担心。接着师傅坐进车内开始检查各种功能按键,以及灯光等。

除此之外,比较费时间的就是检查底盘和系统检测了,中途还给我的车机升级了,反正整体没问题。最后给我加满玻璃水和洗好车就完事了,是不是感觉特别简单?
整体来说,如果车辆没有磕碰的话,检查很快捷、简单。记住一点,去给上汽大众ID.3做保养之前一定要预约哦。
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