东风风神奕炫max暗夜版价格

作为品牌内的旗舰级车型,奕炫MAX推出后就让东风风神火了一把,凭借着年轻动感的外观造型及均衡的性能表现获得了消费者较高的评价,目前在售10款车型,售价从9.39-13.79万,而为了进一步提升个性化,东风风神针对奕炫MAX进行了新的外观套件升级,推出了暗夜圣光版,作为最贵的车型,它的表现到底怎么样呢?我们一起来看看吧。(以下简称奕炫MAX1.5T 暗夜圣光版·混动版)

东风风神奕炫max暗夜版价格

作为一款主打年轻市场的车型,奕炫MAX1.5T 暗夜圣光版·混动版在外观设计上更加注重战斗气息的营造,前脸采用了显眼的哑光黑加金色饰条相搭配的元素,格栅采用无边界设计,与头灯和雾灯区域相连且没有明显分隔,金色的饰条主要对大灯下方和下唇边进行了勾勒,偏性能范儿的造型突出了个性化特征。

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大灯边缘有清晰锐利的折角设计,并采用了LED为光源的透镜灯组,灯腔内部远近光布局规整,采用了矩阵式设计,可提供高度调节和延时关闭等功能。

奕炫MAX1.5T 暗夜圣光版·混动版在车侧的整体造型上与普通版较为相似,但在细节处增加了辨识度,例如车门处有金色的涂装,向上扬的尖角造型营造出强烈的俯冲感,车身整体为黑色金属漆,搭配上清晰勾勒的腰线设计和略带溜背的车尾造型,体现出较强的性能范儿。轮毂造型相比普通版也进行了黑化处理,给人一种黑武士的既视感。

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车尾也进行了升级,最大的变化就在于尾部还加装了赛道级别的镂空尾翼,贯穿尾灯内部采用了双线灯带,两侧的尾灯组内部结构类似羽翼,保险杠有一定外凸,并通过见棱见角的线条勾勒,底部双边四处的排气设定视觉效果较为震撼,并在下方采用了同样金色的组件包围,另外中央也带有扩散器的组件,相比之下车尾有着更强的战斗气息。

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进入车内,奕炫MAX1.5T 暗夜圣光版·混动版的中控布局与普通版较为相似,但加入了与外观相呼应的金色缝线,中控台整体主次分明,各区域划分清晰且简洁,最有特色的莫过于空调控制区域,被隐藏在了中控屏上方的夹缝里,虽然有较高的灵敏度但并不太适合行驶过程中的盲操作,所幸可以通过语音进行控制。

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10.25英寸中控屏内置了最新款WindLink系统,整体界面操作模式与手机近似,可减少新用户的学习时间,车机除了支持常规的导航和多媒体功能外,还可支持HiCar手机映射,并可通过丰富的车联生态实现更多娱乐功能的拓展,另外整车也支持OTA升级让车辆时刻保持迭代状态,12.3英寸仪表信息丰富度较高,并且支持多种主题切换。

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车内用料上也较有诚意,不仅中控台面使用了大量软性材质包覆,还在副驾一侧前方使用了翻毛皮的面料,柔软的触感和厚实的填充感带来了较高的豪华度,车内还采用了许多金属质感的饰条和烤漆面板搭配,辅以金色的缝线处理,提升了车内的战斗感。

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其他配置方面,车内还提供了360度全景影像、上坡辅助等功能,同时在ESC和ABS等配备上也较为齐全,车辆还可实现远程启动,提供了更加便捷的驾控体验。

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奕炫MAX1.5T 暗夜圣光版·混动版的座椅表面也采用了部分翻毛皮设定,同时偏厚实柔软的填充也能提供较强的包裹和支撑,同时新车有着4817*1890*1475mm的尺寸,轴距达到了2770mm,可为后排乘客带来较宽敞的乘坐体验,以184cm的乘客为例,调好坐姿可获得1拳4指的膝部表现和4指的头顶余量,同时中间地台基本保持纯平,不影响中间乘客的腿部放置。

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车内前后排都配有相当数量的储物槽设定,同时在挡把区域下方还带有一个储物格,可放置一些偏隐私的物品,同时在挡把前方还专门设计了一个放手机的区域,方便乘客的随身杂物放置,后备厢内部较为平整,两侧轮拱处稍有凸出,但并不影响日常行李的放置。

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动力方面,奕炫MAX1.5T 暗夜圣光版·混动版采用了油电混动模式,总成由一台1.5T汽油机和电机构成,其中1.5T最大功率120kW(163Ps),电机最大功率130kW,最大扭矩分别为230N·m/300N·m,匹配E-CVT,可在6.81秒将车速送上100km/h,在保持较强的性能同时,这辆车也有不错的经济性表现,WLTC综合油耗仅5.29L/100km。

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底盘方面,奕炫MAX1.5T 暗夜圣光版·混动版采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构,整体的调校风格并没有完全走运动化路线,而是在相对硬朗的设定同时保持了一定的韧性,同时转向较为精准。

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奕炫MAX1.5T 暗夜圣光版·混动版的出现为年轻消费者带来了更具个性化的选择,1.5T+电机的组合足以爆发出媲美2.0T的动力,同时也要更具经济性,实现了运动和节能的有效平衡,如果你正在考虑一辆偏向运动化的车型,那这台奕炫MAX1.5T 暗夜圣光版·混动版是个不错的选择。

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