以2023款 迈腾 330TSI DSG领先版为例，指导价21.19万，该车长4866mm，宽1832mm，高1479mm，轴距2871mm，搭载2.0T引擎，爆186Ps马力，扭矩320N·m，配7挡双离合，WLTC综合百公里油耗6.38L,家用而言，动力较佳。
前脸格栅横向布局，内部填充镀铬亮条，中心承载LOGO，并与两侧大灯相连，达贯穿效果，视觉宽度有所增加，结合下压式的车体结构和扁平的车头，低趴效果更为浓郁。下方进气格栅，镂空设计，进一步有效的为内部引擎组件提供散热功能。同时兼顾修饰效果。
侧面版面较为常规，贯穿的腰线和下方银色镀铬亮条平行设立，与大众稳重形象相贴合。配17英寸轮毂，以动感形象刻画，轮宽215mm，扁平比55%，配的是固特异轮胎，其性能较佳。
尾部较为圆滑，尾灯与车体融合度颇高，内部暗红为基色，视觉质感不逊色于高端BBA。尾盖下方凹陷设计，使其上下板块饱满形象更为浓郁，上板块中心承载品牌LOGO，下方设立“MAGOTAN”与低调的辉腾设计相似。下方两侧银色刻画双边四排的排气结构，动感效果较足。
内饰升级不小，增添了主流的个性元素，贯穿式的出风口，银色线条镀铬，下方贯穿银色饰板，兼顾功能和装饰属性，视觉质感得以体现。中心石英表，装饰效果较佳，在同级别中较为少见，常见于保时捷车型上。
传统双联屏尺寸均是8英寸，尺寸略小但清晰度较好，内置配置以实用为主。如蓝牙/车载电话，手机映射，车联网等，提高便利性的同时智能化有所提升。
座椅中心板块灰色为主，加之菱形元素设立，边缘黑色搭配，在内饰搭配布局上具有“画龙点睛”之效果，塑造档次感较为显著，前排座椅配有电动调节，加热功能，副驾配有老板键，定位B级车空间毋庸置疑，表现较为宽敞。
该车是热销产品同时也避免不了新能源带来的冲击，如：长安深蓝SL03，比亚迪海豹，小鹏P7等，均是强有力的对手，以比亚迪海豹 2022款 550km 标准后驱精英型，售价21.28万，车长4800mm,轴距2920mm，动力搭载单电机，爆出204Ps马力，扭矩310N·m，续航550km，由此可见海豹略占优势。笔者认为迈腾机械素质和保值率略高，见仁见智。
总结：迈腾该款式硬实力毋庸置疑，外观升级更为年轻化，智能配置相比于同级别国产车略显不足，延续了大众以实用为主的风格，机械质感和操纵感与奥迪A4L较为相似，在结合惠后价不到20万，也带来不错的性价，或许价格亲民调也是该车畅销的原因之一。
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