奥迪这几个月的日子可真是不好过,几乎全系的销量都在下滑,而Q5L作为主力车型之一,销量下滑幅度远超预期,是同级车型里跌幅最大的,即使是降价也无济于事,这不仅让人感到匪夷所思,毕竟奥迪Q5L也是曾经的销冠,沦为今天这个样子,实在是有些不尽人意。

奥迪Q5L的月销量为10703台,不敌奔驰GLC和宝马X3,被老对手狠狠的压了一头,销量同比下跌达到了29.9%,降价也换不回销量,这使得奥迪Q5L雪上加霜,在受到新能源汽车的竞争后,奥迪Q5L的处境也变得更加艰难。

奥迪Q5L的外观设计还是比较时髦的,蜂窝中网是奥迪的一大经典设计,看上去时尚大方,要比竖条幅设计更加好看,显得格外年轻,很好地衬托出了用户的气质,全自动LED大灯更是奥迪的看家本领,灯光质感尤为出色,而且配置颇丰,实用性很好。

内饰设计是奥迪Q5L最大的败笔,也是销量下跌的罪魁祸首,依然沿用了家族上一代的设计风格,内饰看上去老气横秋,丝毫没有科技感和时尚感,使用了塑料和搪塑材质来打造内饰,质感实在是不敢恭维,大量的实体按键和小尺寸中控屏给人的感觉是比较落后的,虽然体验更加纯粹,但是相比同级其他车型来说,竞争力真的是远远不够。

奥迪Q5L的优势在于后排,由于是加长车型,空间相对来说是比较宽敞的,座椅设计也颇为合理,角度和软硬度适中,乘坐舒适性还是不错的,美中不足的是配饰质感太差了,如果能够加入皮革和实木进行装饰,如此一来豪华感将有一个质的提升。

搭载了2.0T L4发动机,匹配7DCT变速箱,这是奥迪目前主流的动力配置,拥有190匹马力和320牛米扭矩,动力表现尚可,匹配做得也不错,零百加速需要9.15秒,日常使用完全够用,配备了适时四驱系统,提升了行驶的稳定性,更保证了雨雪天行车的安全性。
总的来说,奥迪Q5L的产品力是比较出众的,而且价格也很划算,性价比非常高,但是内饰实在是有些落伍,这也劝退了很多潜在客户,使得销量表现平平,在逆势之下,销量下跌也是无可厚非的,希望尽早更新内饰,给大家交出一份满意的答卷吧。
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