根据韩国市场调研机构SNE Research于12月6日发布的数据，今年1至10月全球市场的动力电池装车量同比增加了44%。其中，韩系电池的装车量占有率略微下降至23.4%。
今年1至10月，全球注册登记的电动汽车（包括纯电动、插电混动和混合动力车辆）的电池装车量总计为552.2吉瓦时（GWh），同比增长了44%。在装车量排名前十的企业中，前五名分别是宁德时代、比亚迪、LG能源、松下和SK On。其他几家在排名前十的公司包括中创新航、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。
值得一提的是，中国品牌在这个排名中表现出色，特别是宁德时代，其占据了全球市场的三分之一，市占率达到36.9%。宁德时代的动力电池装车量同比增长了51.1%，达到203.8吉瓦时，稳居全球第一。比亚迪的装车量同比增长了66.5%，达到87.5吉瓦时，排名全球第二。
来源：2023 年 11 月全球电动汽车和电池月度追踪报告，SNE Research
随着全球电动汽车市场增速放缓的担忧升温，电动汽车电池市场的不确定性随之增加。全球电动汽车渗透率超过15%，可以看出，早期适配器在电动汽车发展初期就已经购买了电动汽车，电动汽车市场进入了鸿沟区。
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